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    2018.05.26 セロー250慣らし運転ツーリング 3

    2018.05.26

    休みという事でチョット気合を入れて距離を稼ぎます。

    行先は京都府の伊根の舟屋。
    慣らし運転なのでバイパス等流れのはやい道はパスして走ります。

    2018.05.26ナビ装着

    2018.05.26タンクバッグ装着

    出発前に急いでナビとタンクバッグを装着。
    そのせいで出発時間が遅れてしまいました。

    美浜町の千鳥苑で小休止。
    ここでナビの到着予定時間を確認したら14時近く...
    これは予定変更ですね。
    R27~R303で琵琶湖に行き湖岸道路で琵琶湖大橋まで行って
    ぐるっと琵琶湖をまわり木之本からR365で福井県に戻ることにします。

    長いので先に
    本日の画像はこちら


    湖岸道路を走っていると

    2018.05.26慣らし運転2

    まだ工事中です。
    工事状況撮影のために源氏浜の駐車場へ。
    2018.05.26慣らし運転1

    2018.05.26慣らし運転3

    新旭風車村の道の駅、辛うじて風車がまだ残ってますが後は殆ど撤去されてます。

    2018.05.26慣らし運転4

    ついでに湖岸の方もチョットだけ見て

    2018.05.26慣らし運転5

    出発。

    r558小野駅辺りから渋滞にハマったりしましたが
    なんとか琵琶湖大橋(有料)を渡りr559~r26~r25と湖岸を走ります。

    2018.05.26慣らし運転6

    休暇村近江八幡のチョイ東で停車して撮影。

    2018.05.26慣らし運転7

    いつもはr26を通るのでr25は初めて。
    道は狭いですが走って楽しい道です。

    彦根市でr25~r2へ。
    長浜市でr2~r331。

    道の駅 湖北みずどりステーションで小休止。
    r44でR303と走り木之本で給油。
    R365経由で福井戻ります。

    2018.05.26慣らし運転9

    で、本日の距離 333.7km

    2018.05.26慣らし運転8

    今日までの総走行距離 608km
    あと、392kmで慣らし完了!


    おまけ 慣らし運転について


    セロー250の取扱説明書の”ならし運転(5-3)”の項目を見ると

    初回 1か月目(または 1000 km走行時)
    の点検までは、ならし運転をしてください。
    また、不要な空ぶかしや急加速、急減速はし
    ないでください。
    ならし運転を行うと車の寿命を延ばします。

    と、なっていて具体的な事は書かれていませんね。

    タコメーターの有る車種ではどうかと思いMT-07(前のモデル)の取扱説明書を見ても
    セロー250と同じことが書かれていました。

    PCX(前のモデル)もヤマハの取扱説明書と殆ど同じです。

    確かカワサキは割と細かかった記憶が...
    バルカンS(前のモデル)の取扱説明書には

    最初の1600kmを走行するまでは、下表の
    エンジン回転速度以下でならし運転をしてく
    ださい。ならし運転を行うと車の寿命を延ばします。

     走行距離      エンジン回転数
     0~800km       4000rpm
    800~1600km      6000rpm

    あと、アドバイスとして不必要な空ふかし、急加速、急減速はつつしんで
    とか法定速度を守ってとか書かれてますね。

    SV650ABSの慣らし運転は取扱説明書によると5000rpm以下で1000kmでした。

    どこでどう勘違いしたのか今回の慣らし運転まで
    タコメーターがないので60km/h縛りで走ってました。
    もちろん、急加速、急減速はやってません。

    何だ、これならバイパスとか走れるじゃん。
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    テーマ:ツーリング
    ジャンル:車・バイク

    tag:オートバイ セロー250